笑着道：“两位都不要争吵了我也明白你们来意。”

“至于汤姆勒先生是我今晚邀请他来的毕竟之前在德国奥迪汽车工厂也算帮了我们一把所以我才考虑跟他再次合作一次。”

“岩崎弥佐助先生你刚刚提出我们是不可能答应你等会可以听听我们要求如何？”

岩崎弥佐助脸色一阵青一阵黑好一会才道：“可以全听包桑安排。”

“很好那我跟两位讲讲。”

“如果两位想要奇迹集团四驱技术和混合动力技术以及专利授权我们只考虑互换不考虑售卖。”

岩崎弥佐助无奈道：“包桑你也知道我们三菱在汽车板块专利技术并不多。”

“岩崎弥佐助先生你说的我考虑到你可以拿三菱造船技术及专利换取授权。”

“不可能造船业是三菱重工最优质最核心板块之一不可能拿出来互换的。”

包俊逸笑道：“岩崎弥佐助先生你先别急我们互换和专利授权领域不要你们三菱最先进的淘汰的上一代也可以。”

“真的？那你对三菱造船业哪块感兴趣？”

“是的我对大型油轮、集装箱船淘汰技术感兴趣。”

岩崎弥佐助阴沉着脸道：“大型油轮是三菱造船业里面最核心这个不可能至于集装箱货船也是这几年三菱初步尝试建造生产都是1-3万吨位这块可以说.”

包俊逸插话打断道：“我只要三菱造船业大型油轮3万吨位以及集装箱货船1万吨位技术及专利授权。”

70年代三菱造船技术在大型油轮已经达到20万吨以上超大型油轮（VLCC）已经生产十几艘而集装箱货船也是初步尝试现在也只能生产3-4万吨。

由于航运业发展趋势集装箱货物越加多起来所以三菱也开始往这方面尝试建造。

岩崎弥佐助听着包俊逸提出要求阴晴不定最后

包俊逸在跟岩崎弥佐助商讨了十几分钟才拍板签署了合同。

最后现场只剩汤姆勒一直在旁边没有开口等待包俊逸跟岩崎弥佐助讨价还价。

“汤姆勒先生让你久等了。”

汤姆勒笑呵呵道：“没事这次包先生找我肯定有好事多等会也没关系。”

“呵呵这次找汤姆勒总裁刚刚我跟樱花国岩崎弥家族人你也听到了

。”

“我知道会涉及欧美地区反垄断法案，所以，考虑跟奔驰汽车多互换些基础专利，不知道汤姆勒先生可否愿意？”

汤姆勒惊讶了下，才笑着道：“既然，包先生都这么说了，那自然非常愿意的。”

“不过，有一个前提，希望汤姆勒总裁，把这消息偷偷散播出去。”

“这”

包俊逸笑着道：“汤姆勒总裁，下次如果有这类好事，第一时间会优先考虑奔驰的。”

“包先生，我不是这个意思，但是，包先生都这么说了，就包在我身上吧。”

两人继续聊了半小时，把互换细节范畴，以及奇迹集团现在缺少的基础专利壁垒，慢慢补全。

翌日。

大众、宝马、宾利、福特等十几家巨头车企，都派出负责人，偷偷跟包俊逸见面，沟通关于互换专利技术问题。

经过巴黎汽车展几日里，陆陆续续交换到了，汽车生产大部分基础专利，以及一些跑车技术专利。

目前，奇迹汽车生产的汽车，大部分已经不再支付专利费，只有极少部分，后期会逐步完全奇迹汽车专利库。

今日，是巴黎国际汽车展第二日，展会涌入大量人流。

昨日，奇迹汽车奥迪系列、坦克300、苍龙七宿-白泽（仿后世劳斯莱斯幻影外形，内饰华夏古风，材料由于特种铝无法实现，只能采用钛合金框架），以及老旧款一共销售出去3.56亿美金。

直接超过奔驰、宝马、大众、宾利等巨头车企1.6多亿美金，甩开第二名1亿美金。

其中，除了莎特苏尔毯亲王的2.867亿美金大单外，其他，全部是渠道商和富豪们下的订单。

岩崎弥佐助从

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