包俊逸通过股票抵押从三菱银行贷款25亿美金兑换港币超140亿通过后世操盘手法拖住了香江股民的信心也稳住了资金外逃。

在袁天帆操盘下不断买入各大公司价位低的股票。

引发香江各大上市公司恐慌不管英资还是华资都开始纷纷回购股票。

都担心一不小心公司掌控权易主了。

因此还特意请霍英東、董皓云等一众老一辈香江富豪打电话来了解具体情况。

包俊逸此时坐在办公室内苦笑道：“我们闹得动静是不是有点大了？”

“包生这个可能是的。”

“我们把大部分香江核心资产的十几家公司都买了一遍特别是长江实业、新世界、太古集团、香江电灯、香江中华燃气都快买成股东了。”

“不过这次贷款的资金基本消耗完了。”

包俊逸惊讶道：“这么快？烧也要烧一个礼拜吧？”

“是的你不看看我们这次收购了多少家股票。”

“虽然只有几家股票接近5%份额其他家上市公司都在2%~3%左右所以才这么快。”

包俊逸黑着脸道：“那不是现在集团负债了25亿美金和20亿港币了？”

“嗯是的。”

“不过根据老板之前分析香江股市在未来一年会上涨我们那时抛售应该能获利20-30亿港币左右。”

“行吧增加就增加吧”

“集团账户那9亿美金调拨出来一部分用于和记洋行私有化退市。”

“好的包生。”

然而香江股市半月引发风波也被国际各大媒体报刊印刷报导。

鹰国泰晤士报：“《奇迹集团包俊逸出手怡和置地与和记洋行面临华资收购大考改写商业格局之战开启》”

米国ABC报导：“《奇迹集团重磅出击

毛熊国消息报：“《包俊逸引领奇迹集团激战怡和置地之际强势开启和记洋行收购大幕”

樱花国朝日报：“奇迹.”

这场商战引发国际各国新闻媒体关注震撼了一些老牌财团也感受到新的财团崛起。

此时奇迹集团大会议室内。

包俊逸把集团高层拉来开会思考合并后的发展和记洋行私有化后和九龙仓拆分合并业务范围如何具体划分等等。

包俊逸讲道

：“以后和记洋行与九龙仓，业务必需更细化，分工更明确，提高工作效率与方向。”

贾月正道：“九龙仓是以码头与仓库为核心业务，还涉猎交通运输、房地产、零售商业等。”

“其中，分布在九龙尖沙咀、新界、港岛上大部分码头和仓库，以及香江货物装卸、储运以及进出口货物运输等。”

“其次，旗下拥有天星小轮、有轨电车，天星小轮是往来香江与九龙半岛重要交通工具，至于，有轨电车，更是香江公共陆地交通重要组成部分。”

包俊逸道：“私有化九龙仓有一年多时间，内部基本稳定，也该动手拆分重组了。”

“包生，完全可以。”

“现在九龙仓业务繁杂，单单地产板块，就在尖沙咀拥有商业大厦和酒店项目。”

“而且，旗下商业大厦较多，如在海运大厦内商场商铺，也涉及一些商业零售，也跟和记洋行零售板块形成冲突。”

邱淑珍插话汇报道：“据调查，和记洋行在20世纪60年代初，和记洋行通过收购屈臣氏、德惠宝祥行及泰和洋行等三家历史悠久的进出口商行，组成现在和记洋行核心业务，以进出口贸易与批发零售为主。”

“并且，据统计和记洋行，黄埔船坞有大量未开发地皮，以及九龙、港岛拥有大量廉价地皮，已经成为香江隐形“地主”。”

“邱秘书说的没错，除此之外，和记洋行旗下的黄埔船坞在香江的船坞行业具有重要地位，20世纪初就颇具规模，拥有维修和建造万吨巨轮的能力。”

“而且，在1969年收购黄埔船坞后

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